Жопа. Однажды такой случай был удивительный по красоте своего трагизма для штаба дивизии (3 фото)

Приехал к нам министр обороны на лодку. По фамилии Грачёв, если помните такого. Сам он был из десантников и на подводную лодку попал первый раз в жизни, а тут ещё Акула. Он после своих этих БМП и БТР с вертолётами пришёл в натуральный шок от этого торжества инженерной мысли над законами экономики. Он-то думал, небось, глядя фильмы про войну, что подводная лодка — это такой танк неприметненький, который плавать может, а тут у него фуражка свалилась, когда

а тут у него фуражка свалилась, когда он на рубку с пирса посмотрел. Ну как тут в шок не впадёшь? И подводники. В кино-то они в кителях все и пилотках, а тут в каких-то робах, с какими-то красными термосами на боку и в тапочках с дырочками. Представляете: вы — министр обороны целой страны, привыкли уже к паркету, блестящим ботинкам и тому, что вам все честь отдают натуральным образом с поворотом головы на ходу или щёлканьем каблуков на месте, а тут что?

Он спустился в центральный, осмотрел все боевые посты, послушал, что для чего нужно, и говорит :
— Ну давайте теперь по лодке пройдёмся.
— Пожалуйста, — говорит старпом, — вот сюда проследуйте.
— В дырку эту? — удивляется министр обороны.
— Да, — подбадривает его старпом, — в переборочный люк.
— О, люк! — обрадовался министр обороны знакомому слову. — Как в танке почти! А как вы через них ходите?
— А вот так, — говорит старпом и в следующую долю секунды уже машет министру ручкой из соседнего отсека.
Он в них почти не наклоняясь прошмыгивал. Вообще подводники через переборочные люки пролазят как бы боком и жопой вперёд -так ловчее и быстрее выходит. Но все остальные люди, включая министров обороны, пытаются в них пролезть вперёд головой, что тактически неверно и некрасиво выглядит сзади. А у меня пост боевой как раз был сбоку от люка из центрального в девятнадцатый отсек. Вы даже не представляете себе, сколько я высокопоставленных жоп за свою службу видел. Включая жопу министра обороны Российской Федерации.

(Вот мой боевой пост, но это не я сижу, а мичманёнок наш трюмный)

Походили они по лодке, министр даже в реакторный отсек зайти не побоялся, между прочим. Вернулись обратно, и он говорит:
— Ну дайте мне где-нибудь вам запись сделаю какую-нибудь!
И старпом ему ловко так ЖБП подсовывает. ЖБП — это журнал боевой подготовки корабля, один из основных документов на ПЛ — туда записываются все результаты проверок и отработки всех боевых задач. Секретен до невыносимости.

Министр берёт ручку и пишет (передаю не натуральную запись, а так, как нам её старпом перед строем зачитывал):
» Осмотрел лучший в мире крейсер — ТК-20. Крейсер охуенен своей мощью и красотой! На крейсере полный флотский порядок и чистота даже в труднодоступных местах! Экипаж просто лапочки неземные и феи сплошняком! Все умные, везде побритые и с блеском в глазах! Считаю экипаж и крейсер гордостью военно-морского флота и спать теперь буду спокойно, зная, что морские границы Родины находятся в мозолистых руках её достойных сынов! Люблю их теперь горячо и жалею, что не хватило мне ума пойти в подводники!» Ну и подпись: «Целую, министр обороны Грачёв».
Уехали.

А на следующий день приехал к нам штаб дивизии проверять нас на готовность к выходу в море (какую-то очередную задачу по плану должны были сдавать). Флагманский механик нам сразу сказал:
— Ребята, расслабьтесь, но в море мы вас не выпустим, приезжает на флотилию комиссия из Москвы, и под проверку хотят вас подставить. Нам даны жесточайшие указания вас в море не пускать.
Расслабились. Не привыкать же. После проверки собираются они все в центральном посту (в кресле хмурый командир, рядом хмурый комдив), и флагманские специалисты начинают доклады свои по очереди:
— БЧ-1 к выходу в море не готовы. Карандаши не наточены, штурман — хам.
— БЧ-2 к выходу в море не готовы. Всё хуёво.
— БЧ-3 полное говно. Какое море?
— БЧ-4 не знает азбуки Морзе. Всех расстрелять и набрать новых!
…ну и так далее.
— Ну что же Вы к выходу в море-то не подготовились! — орёт комдив. — Что ж вы за люди-то такие безответственные!!! Старпом!!! Ж! Б! П! Мне!

Старпом подаёт ЖБП, услужливо открыв его на вчерашней записи министра.
Комдив читает запись. Коричневеет лицом и издаёт горлом булькающие звуки. Он, конечно, отчаянный парень, но перечить министру обороны в секретных документах, которые хранятся вечно — это полный моветон на флоте. Вечность не простит.
— Ну Швец, ссссссууууукааааа! — шипит комдив на старпома.
— Хуй! — кричит он ему уже откуда-то сверху, убегая с корабля. — Хуй ты у меня когда командиром станешь, жопа хитрожопая!!!!
Сидим в центральном молча, ждём, пока воздух остынет от накала страстей.
— Ну что, Серёга, — командир хлопает старпома по плечу, — навеки ты-мой, а я твоя!!!
Все ржём и вытираем слёзы рукавами.
— Тащ командир, — отсмеявшись говорит старпом, — комдив фуражку свою на столе забыл, может, послать кого, чтоб в штаб отнесли?
— Да вот хуй ему! Не царь — сам приедет заберёт! Давай, Серёга, насрём ему в неё дружно, чтоб любовь наша флотская по ушам у него текла кричневыми потоками!
— У меня есть более конструктивное предложение, подкупающее своей новизной, — возражает старпом, — по пять капель!
— Умеешь ты змей, сооблазнять!
Оба в обнимку уходят. А нам-то что делать? Тревога же до сих пор объявлена. Командир звонит через пять минут:
— Отбой тревоги, всех по домам — любить жён на прощание. Завтра ввод ГЭУ и выход в море по плану.

А в море мы ходить любили тогда. В море спокойнее было.

А это вам Акула по сравнению с другой лодкой, тоже, кстати, немаленькой.

Источник: Chert-poberi