Домой Моторы Экипаж Алонсо выиграл гонку в Себринге, SMP Racing – на подиуме

Экипаж Алонсо выиграл гонку в Себринге, SMP Racing – на подиуме

14

LMP1: Toyota снова вне конкуренции

Экипажи заводской команды Toyota по ходу всего уик-энда не оставляли соперникам шансов. Квалификацию обе машины закончили с 2-секундным преимуществом над ближайшим соперником, в гонке же экипаж на прототипе BR1, занявший третье место, отстал от победителя на 11 кругов. Увы, но борьбы между экипажами Toyota также не случилось. В середине гонки столкновение Хосе-Марии Лопеса с Aston Martin класса GTE AM вынудило аргентинца отправиться в боксы. Ремонт отнял у экипажа под номером 7 почти два круга, а победа досталась пилотам автомобиля Toyota под номером 8: Фернандо Алонсо, Казуки Накаджиме и Себастьену Буэми.

Экипаж Виталия Петрова, Брендона Хартли и Михаила Алешина на российском прототипе BR1 команды SMP Racing, несмотря на прокол в начале заезда, стал лучшим из остальных. Неплохо смотрелся и другой экипаж российской команды в составе Сергея Сироткина, Стефана Сарразена и Егора Оруджева. Спустя два часа гонки трио занимало третье место, однако все перечеркнула авария Оруджева, из-за которой экипаж выбыл из борьбы.

За полчаса до финиша на трассу обрушился проливной дождь, а после аварии одного из прототипов класса LMP2 на трассу выехал автомобиль безопасности, который возглавлял пелотон до самого клетчатого флага. Благодаря повышающему коэффициенту (за победу в Себринге начисляется 32 очка против стандартных 25) экипаж Алонсо, Накаджимы и Буэми за два этапа до окончания сезона лидирует в общем зачете с преимуществом в 15 очков. 

LMP2: победа у Джеки Чана

Трио принадлежащей Джеки Чану команды DC Racing – Уилл Стивенс, Дэвид Хайнемайер и Джордан Кинг  – на прототипе Oreca 07 с самого старта захватило лидерство и в итоге выиграло гонку, заняв четвертое место в абсолютном зачете. Вторыми с 27-секундным отставанием финишировали Николя Лапьер, Пьер Тирье и Андре Негран, выступающие на прототипе Alpine A470 команды Signatech.

Трио команды DragonSpeed ​​Энтони Дэвидсон, Пастор Мальдонадо и Роберто Гонсалес попало в аварию в дебюте гонки, однако это не помещало им замкнуть тройку лидеров.

GTE: судьбу гонки решил дождь

Со старта заезда борьбу за лидерство повели экипажи BMW M8 GTE под номером 81 (одним из пилотов которого был Мартин Томчик) и Ford GT под номером 67 (в состав экипажа входил в том числе Энди Приоль). Однако когда в конце гонки пошел дождь, Джанмария Бруни и Рихард Литц оперативно поменяли шины своего Porsche 911 RSR на дождевые, благодаря чему вышли в лидеры и довели дело до победы.

Лучшим в любительском классе LMGTE AM также стал Porsche 911 RSR, заявленный на гонку командой Dempsey-Proton.  

​Результаты гонки

 ПилотыМашинаКлассКруги

Отставание

от лидера

Отставание

от предыдущего

Пит-стопы
18 Фернандо Алонсо  
 Казуки Накаджима  
 Себастьен Буэми  
Toyota TS050 HybridLMP1253  12
27 Камуи Кобаяши  
 Майк Конвей  
 Хосе Мария Лопес  
Toyota TS050 HybridLMP12521 круг1 круг13
311 Виталий Петров  
 Брендон Хартли  
 Михаил Алешин  
BR Engineering BR1LMP124211 кругов10 кругов11
437 Уилл Стивенс  
 Давид Хайнемайер Ханссон
 Джордан Кинг  
Oreca 07LMP223914 кругов3 круга11
536 Николя Ляпьер  
 Пьер Тирье  
 Андре Негран  
Alpine A470LMP223914 кругов27.42111
631 Энтони Дэвидсон  
 Пастор Мальдонадо  
 Роберто Гонсалес  
Oreca 07LMP223716 кругов2 круга14
73 Натанаэль Бертон  
 Тома Лоран  
 Густаво Менесес  
Rebellion R13LMP123716 кругов3.80014
850 Гуннар Джиннетт  
 Романо Риччи  
 Эрвин Крид  
Ligier JSP 217LMP223419 кругов3 круга11
929 Гидо ван дер Гарде  
 Ник де Врис  
 Фриц ван Эрд  
Dallara P217LMP223023 круга4 круга13
1091 Джанмария Бруни  
 Рихард Лиц  
Porsche 911 RSRLMGTE PRO22627 кругов4 круга8
1181 Ники Катсбург  
 Мартин Томчик  
 Александр Симс  
BMW M8 GTELMGTE PRO22627 кругов0.8168
1267 Харри Тикнелл  
 Джонатан Бомарито  
 Энди Приоль  
Ford GTLMGTE PRO22528 кругов1 Lap8
1351 Джеймс Каладо  
 Алессандро Пьергвиди  
 Даниэль Серра  
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE PRO22528 кругов0.5348
1492 Микаэль Кристенсен  
 Кевин Эстре  
Porsche 911 RSRLMGTE PRO22528 кругов4.6059
1571 Сэм Берд  
 Давиде Ригон  
 Мигель Молина  
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE PRO22528 кругов1.5788
1682 Антониу Феликс да Кошта  
 Бруно Спенглер  
 Аугусту Фарфус  
BMW M8 GTELMGTE PRO22528 кругов7.2738
1763 Ян Магнуссен  
 Антонио Гарсия  
 Майк Роккенфеллер  
Chevrolet Corvette C7RLMGTE PRO22528 кругов21.2629
1897 Максим Мартен  
 Алекс Линн  
Aston Martin Vantage AMRLMGTE PRO22429 кругов1 круг8
1995 Марко Сёренсен  
 Ники Тим  
 Даррен Тернер  
Aston Martin Vantage AMRLMGTE PRO22429 кругов13.3548
2077 Кристиан Рид  
Matthew Campbell 
Julien Andlauer 
Porsche 911 RSRLMGTE AM22132 круга3 круга9
2154 Джанкарло Физикелла  
 Франческо Кастеллаччи  
 Томас Флор  
Ferrari 488 GTELMGTE AM22132 круга12.53810
2256 Йорг Бергмайстер  
 Патрик Линдси  
 Эджидио Перфетти  
Porsche 911 RSRLMGTE AM22132 круга7.5468
2386 Майкл Уэйнрайт  
 Бен Баркер  
Thomas Preining 
Porsche 911 RSRLMGTE AM22132 круга0.0679
2470 Оливье Беретта  
 Эдди Чивер III  
 Мотоаки Ишикава  
Ferrari 488 GTELMGTE AM22033 круга1 круг9
2590 Джонатан Адам  
 Салих Йолук  
 Чарльз Иствуд  
Aston Martin VantageLMGTE AM22033 круга7.9259
2688 Джанлука Рода  
 Маттео Кайроли  
 Джорджо Рода  
Porsche 911 RSRLMGTE AM21934 круга1 круг9
2798 Педро Лами  
 Пол Далла-Лана  
 Матиас Лауда  
Aston Martin VantageLMGTE AM21934 круга7.1239
2866 Штефан Мюкке  
 Оливье Пла  
 Билли Джонсон  
Ford GTLMGTE PRO21637 кругов3 круга8
2938 Тун Хопинь  
 Стефан Ришельми  
 Габриэль Обри  
Oreca 07LMP220944 круга7 кругов16
 28 Лоик Дюваль  
 Франсуа Перродо  
 Матье Ваксивьер  
Oreca 07LMP223221 круг 13
 17 Сергей Сироткин  
 Стефан Сарразен  
 Егор Оруджев  
BR Engineering BR1LMP162Сход 2
 10 Хенрик Хедман  
 Ренгер ван дер Занде  
 Бенджамин Хенли  
BR Engineering BR1LMP1143Сход 8
 1 Бруно Сенна  
 Нил Джани  
 Матиас Беш  
Rebellion R13LMP1138115 кругов 8

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
  Подписаться  
Уведомление о

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: