Авария Гасли вынудила Red Bull вернуться к старым деталям

Анализ, проведенный инженерами после того, как машину доставили в боксы, показал – повреждения получила нижняя часть дефлектора с дополнительными прорезями.

Эта версия отличается от предыдущей тем, что более активно взаимодействует с воздушными потоками. Запасной у команды не оказалось.

Ремонт RB15 потребовал от команды серьезных усилий. Макс Ферстаппен, который работал за рулем в пятницу, смог выехать на трассу лишь спустя 35 минут после начала заездов.

Источник: ru.motorsport